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YPF y Axion aumentaron nuevamente sus combustibles

La petrolera Axion aumentó desde el sábado sus combustibles en un 8 por ciento, mientras que la estatal YPF la siguió este domingo con una suba de 9,5% en sus combustibles en las estaciones de servicio de todo el país.

El alza en el precio de los combustibles tiene que ver, en primer lugar, con la presión alcista del dólar, que este viernes cerró cerca de los $42. Además, hay una suba en la cotización internacional del petróleo, otro de los factores que -en el esquema impuesto por el Gobierno- influyen en el costo de la nafta y el gasoil.

Axion incrementó un 8,8% su nafta súper, mientras que la premium subió un 7,6%. En las mismas estaciones de servicio el diésel común ahora cuesta un 7,9%, mientras que la suba en el premium fue de 6,5%. De esta forma, los precios en Capital quedaron de la siguiente manera: nafta súper, $36,74; nafta premium, $43,57; gasoil común (grado 2), $32,98; gasoil premium: $38,98.

Por el lado de YPF, el aumento promedio para la nafta súper se ubica en 8,9%; para la nafta premium, 9,7%; para el diésel 9,7%; y para el diésel premium 9,9%. De esta manera el costo de la nafta premium (Infinia) supera los $43 por litro.

Los precios vigentes son:Nafta súper $37,97,Infinia $43,57, Ultra diesel $33,51, Infinia diesel $38,41

El Secretario de la Cámara de Combustibles, Raúl Castellanos, anunció a radio Nihuil que mañana también aumentará el GNC alrededor de $4.

Las estaciones de servicio de YPF representan más de la mitad del mercado, con un 52,9% de participación, seguidas por las de Shell (20,1%) y de Axion (11,1%).

El anterior aumento de los combustibles fue a principios de septiembre, también impulsado por la devaluación y con el agregado de una suba en los biocombustibles. En ese momento, el incremento fue del 12%.

El último viernes, el secretario de Energía, Javier Iguacel, afirmó que el Gobierno está elaborando una lista testigo de precios de referencia para el sector. No obstante, justificó los aumentos al decir que “en términos reales, los combustibles argentinos están hoy más baratos que en toda su historia, o por lo menos de los últimos 20 años”.

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