Durante el mediodía del 9 de septimbre se realizó, en la estación de trenes General San Martín, de La Colonia, el anuncio del llamado a licitación para la construcción del llamado Tren de Cercanías del Este, que unirá a los departamentos de San Martín y Junín con la estación de Maipú y con ello, la posibilidad para que los vecinos de la región tengan una alternativa al auto y al colectivo para viajar al Gran Mendoza.

El acto estuvo encabezado por el gobernador Alfredo Cornejo y los intendentes de San Martín, Raúl Rufeil y de Junín, Mario Abed; además del ministro de Infraestructura, Natalio Mema. El proyecto a cargo del gobierno de Mendoza cuenta con el apoyo de los departamentos de San Martín y Junín, y mejora la movilidad de los más de 360.000 habitantes en la zona.

El intendente Rufeil recordó que “esta obra nace desde San Martín con el apoyo de Junín. Muchas veces fui por este tema al ministerio de Infraestructura, también lo hablé con el gobernador”. Además, Rufeil subrayó que “este tren será un gran paso para nuestro departamento, una mejor conexión con el Gran Mendoza y una alternativa a los viajes en auto o en colectivo”.

El acuerdo, rubricado por el gobernador Alfredo Cornejo y el secretario de Transporte, Luis Pierrini en junio pasado, habilita a la Provincia a utilizar la infraestructura ferroviaria nacional del Belgrano Cargas, sin pagar canon. La administración local se hará cargo de las obras de infraestructura y de la adquisición de trenes, con posibilidad de sumar inversiones privadas. Además, tendrá la potestad de definir el régimen tarifario, como ocurre con el resto del transporte público.

El trazado abarcará 32,3 kilómetros entre San Martín y Gutiérrez, con paradas en Palmira, Barcala, Fray Luis Beltrán, Rodeo del Medio, General Ortega y Coquimbito. El servicio se integrará al Metrotranvía y, en una primera etapa se prevé iniciar con frecuencias limitadas de una hora, para luego ampliar la flota a cuatro formaciones de coche motor.

El ministro Natalio Mema recordó que hubo largas discusiones con los gobiernos nacionales de Mauricio Macri y luego con el de Alberto Fernández: “Que hizo un tren al revés, cuando lo lógico es darle la posibilidad a la gente del Este que pueda llegar al Gran Mendoza”.

El intendente de Junín, Mario Abed, señaló que “la obra representará, sin dudas, un antes y un después para los viajes al Gran Mendoza. Es un proyecto caro, pero muy necesario”.

En el acto también se hicieron presentes los intendentes de Rivadavia, Ricardo Mansur, de Santa Rosa, Flor Destéfanis y de La Paz, Fernando Ubieta.