El Municipio de San Rafael formalizó ante el Ministerio de Producción de Mendoza el pedido para garantizar la continuidad de la lucha antigranizo y elevó un documento de 15 páginas que reúne las firmas de más de 300 entidades del departamento.
San Rafael respaldó el pedido por la Lucha Antigranizo elevando al Gobierno de Mendoza un documento de 15 páginas que reúne las firmas de más de 300 entidades del departamento y formaliza el pedido para garantizar la continuidad del sistema con financiamiento provincial. La presentación fue realizada esta mañana ante el Ministerio de Producción y estuvo dirigida al ministro Rodolfo Vargas.
El documento representa el respaldo institucional de distintos sectores de San Rafael al planteo que el municipio viene realizando para sostener la operatoria de mitigación de granizo mediante aviones. La cantidad de firmas incorporadas a la presentación busca darle al reclamo una dimensión que exceda la posición del Ejecutivo municipal y refleje el interés de buena parte de las instituciones vinculadas con la producción y la actividad económica del departamento.
La presentación se produce luego de que San Rafael planteara ante la Provincia las condiciones que considera necesarias para darle continuidad al sistema. El pedido incluye aspectos relacionados con la cantidad de aeronaves, el período de cesión, el mantenimiento, los recursos técnicos y la distribución de los costos operativos.
San Rafael pide tres aviones y un acuerdo de largo plazo para sostener la Lucha Antigranizo
¿Qué documento presentó San Rafael ante el Gobierno de Mendoza?
El municipio presentó ante el Ministerio de Producción un documento de 15 páginas, dirigido al ministro Rodolfo Vargas Arizu, en el que quedaron formalizados los principales puntos que San Rafael considera indispensables para sostener la lucha antigranizo.
Uno de los aspectos destacados de la presentación es precisamente el acompañamiento institucional. Más de 300 entidades de San Rafael incorporaron sus firmas al documento, acompañando el planteo municipal ante el Gobierno de Mendoza.
La decisión de reunir las adhesiones busca mostrar que la continuidad de la lucha antigranizo no es planteada solamente como una cuestión administrativa entre el municipio y la Provincia, sino como una política vinculada con la protección de la producción y de la economía regional.
El documento concentra en un mismo planteo las condiciones que San Rafael considera necesarias para que el sistema pueda funcionar durante las próximas temporadas y establece una propuesta concreta sobre las responsabilidades que deberían asumir la Provincia y los municipios.
¿Qué reclama San Rafael para garantizar la continuidad del sistema?
Entre los puntos incluidos en el documento aparece el planteo de que dos aviones resultan insuficientes para desarrollar una operatoria óptima durante la temporada de tormentas, por lo que San Rafael sostiene que se necesita un mínimo de tres aeronaves.
El municipio también propone que la cesión de los aviones sea realizada a título gratuito y por un período de entre ocho y diez años. La intención es que el sistema tenga un horizonte de previsibilidad suficiente para permitir su planificación y evitar que su funcionamiento quede sujeto a acuerdos de corto plazo.
Estos puntos ya habían sido planteados por San Rafael en la presentación realizada ante la Provincia, pero ahora forman parte del documento institucional que fue elevado formalmente al Ministerio de Producción con el respaldo de las entidades del departamento.
La propuesta también establece qué componentes debería asumir directamente el Gobierno de Mendoza.
¿Qué gastos debería afrontar la Provincia?
San Rafael plantea que el Gobierno provincial se haga cargo de la totalidad de los gastos relacionados con el taller y mantenimiento de las aeronaves, además del material de siembra, los seguros, la infraestructura aeroportuaria, la radarización y la información meteorológica.
El planteo busca separar estos costos estructurales de aquellos vinculados con la operación cotidiana de las aeronaves. Para San Rafael, la participación provincial en estos aspectos resulta necesaria para garantizar que los aviones y toda la infraestructura vinculada con el sistema puedan mantenerse en condiciones adecuadas durante la temporada.
El documento también contempla una distribución específica para los demás gastos operativos.
En ese caso, San Rafael propone que la Provincia aporte el 50% y los municipios el otro 50%. Dentro de la participación municipal, el esquema establece que San Rafael se haga cargo del 70% y General Alvear del 30%.
Los gastos comprendidos en esta distribución son el combustible, los pilotos, los traslados, los viáticos y el alojamiento.
¿Qué propone San Rafael para garantizar los aportes municipales?
Otro de los puntos centrales incluidos en el documento es la creación de un fondo garantizado con recursos de la coparticipación.
La propuesta apunta a garantizar que los compromisos económicos asumidos por los municipios puedan cumplirse y, al mismo tiempo, evitar que una eventual demora o incumplimiento de una de las partes termine generando un costo financiero adicional para quienes hayan realizado sus aportes en tiempo y forma.
Para San Rafael, este mecanismo permitiría darle mayor previsibilidad al sistema y establecer una garantía sobre los recursos necesarios para sostener la operatoria.
El fondo aparece así como una de las herramientas propuestas para que la discusión sobre la lucha antigranizo no quede limitada a la disponibilidad de aeronaves, sino que incluya también una estructura financiera capaz de sostener el funcionamiento durante las distintas temporadas.
¿Qué datos utiliza San Rafael para defender la lucha antigranizo?
El documento presentado al ministro Vargas Arizu también incorpora datos sobre la superficie afectada por el granizo y los utiliza como argumento para defender la continuidad del sistema.
Según los datos incluidos en el planteo, durante los períodos en los que no se realizaba lucha antigranizo con aviones, el daño promedio en el Sur provincial alcanzaba las 11 mil hectáreas.
Posteriormente, entre 2005 y 2024, período durante el cual el sistema estuvo bajo la órbita provincial, el promedio de superficie afectada se ubicó en unas 5.300 hectáreas.
La comparación continúa con las últimas campañas, cuando comenzó a participar directamente el esquema municipal. En la temporada 2024/25, la superficie afectada descendió a unas 2.300 hectáreas.
El municipio incorpora estos números como parte de la fundamentación de su pedido y sostiene que la evolución de los daños constituye un elemento para evaluar la continuidad de la operatoria.
En la presentación realizada esta mañana, San Rafael vuelve así a poner esos resultados sobre la mesa, pero con una diferencia respecto de la noticia difundida anteriormente: ahora el planteo está acompañado por un documento formal de 15 páginas y por las firmas de más de 300 entidades del departamento.
Ese respaldo institucional constituye uno de los principales elementos de la nueva presentación ante Mendoza. El objetivo es que el Gobierno provincial considere no solamente la propuesta elaborada por el municipio, sino también el acompañamiento expresado por las instituciones que decidieron suscribir el documento.
La nota dirigida a Rodolfo Vargas Arizu deja formalmente planteadas las condiciones que San Rafael considera necesarias para sostener la lucha antigranizo y abre una nueva instancia de discusión con la Provincia sobre el futuro del sistema en el Sur mendocino.
