El Municipio de San Rafael formalizó ante el Gobierno de Mendoza una propuesta para garantizar la continuidad de la Lucha Antigranizo en el Sur provincial. El planteo contempla tres aeronaves, una de ellas de respaldo, una cesión gratuita por entre 8 y 10 años y un esquema de financiamiento compartido entre la Provincia y los municipios.
San Rafael pidió que la Lucha Antigranizo esté garantizada por el Gobierno de Mendoza en el Sur provincial y planteó una serie de condiciones que considera indispensables para sostener el sistema en el tiempo. El intendente Omar Félix presentó la propuesta ante el Ministerio de Producción, con el acompañamiento de decenas de entidades vinculadas a la actividad productiva de la región.
El planteo fue formalizado mediante una nota dirigida al ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, luego de que el Gobierno provincial comunicara su decisión de ceder a San Rafael y General Alvear dos aeronaves para continuar con la operatoria.
Sin embargo, desde el municipio sanrafaelino consideran que esa cantidad de aviones resulta insuficiente para desarrollar una cobertura adecuada durante la temporada de tormentas. Por eso, uno de los principales pedidos es que sean tres las aeronaves disponibles, con una de ellas destinada específicamente a cumplir funciones de backup ante eventuales desperfectos o necesidades de mantenimiento.
Además, San Rafael solicita que las aeronaves sean cedidas a título gratuito y por un período de entre 8 y 10 años. El argumento es que un convenio de corto plazo no permitiría garantizar la sustentabilidad de un sistema que requiere planificación, inversiones y previsibilidad para funcionar durante cada temporada.
Omar Félix afirmó que la lucha antigranizo “sirve y está científicamente comprobada”
¿Qué le pide San Rafael al Gobierno de Mendoza?
La propuesta presentada por el municipio establece una distribución concreta de responsabilidades entre la Provincia y los municipios del Sur.
En primer lugar, San Rafael plantea que el Gobierno de Mendoza se haga cargo de la totalidad de los gastos vinculados al taller y mantenimiento de las aeronaves, además del material de siembra, los seguros, la infraestructura aeroportuaria, la radarización y la información meteorológica necesaria para el funcionamiento del sistema.
Para los demás costos operativos, el municipio propone un esquema compartido. Allí se incluyen el combustible, los pilotos, los traslados, los viáticos y el alojamiento.
La iniciativa contempla que el 50% de esos gastos sea afrontado por la Provincia y el otro 50% por los municipios. Dentro de ese porcentaje municipal, San Rafael asumiría el 70% y General Alvear el 30%.
Otro de los puntos considerados centrales es la creación de un fondo garantizado con recursos provenientes de la coparticipación. El objetivo sería asegurar que los municipios puedan cumplir con los compromisos asumidos y evitar que un eventual incumplimiento de alguna de las partes termine generando un costo financiero adicional para quienes sí realizan sus aportes en tiempo y forma.
¿Qué resultados tuvo la Lucha Antigranizo?
Desde San Rafael sostienen que los resultados de las últimas campañas permiten evaluar la efectividad del sistema y respaldan la decisión de continuar con la operatoria aérea.
Según los datos oficiales citados por el municipio, durante el período comprendido entre 1993 y 1998, cuando no se realizó Lucha Antigranizo mediante aviones, el daño promedio alcanzó las 11 mil hectáreas.
En cambio, entre 2005 y 2024, cuando el sistema estuvo bajo la órbita del Gobierno provincial, el promedio anual de superficie afectada fue de unas 5.300 hectáreas.
La reducción fue aún mayor durante las dos últimas campañas, ya con participación directa de los municipios del Sur. En la temporada 2024/2025, la superficie afectada se ubicó en unas 2.300 hectáreas, mientras que durante la campaña 2025/2026 alcanzó aproximadamente las 2.900 hectáreas.
Félix utilizó estos números para defender la continuidad del sistema y recordó una definición realizada por el gobernador Alfredo Cornejo en diciembre de 2024, cuando había planteado la posibilidad de reinstalar la Lucha Antigranizo si se demostraba su efectividad.
“Había que demostrar si la Lucha Antigranizo era eficiente y los números dejan en claro que sí lo es. No hay peor ciego que el que no quiere ver”, afirmó el intendente.
¿Cuánto dinero aportó San Rafael para sostener el sistema?
El municipio también puso sobre la mesa el esfuerzo económico realizado durante las últimas dos temporadas.
En la primera campaña, el Gobierno de Mendoza aportó alrededor de $1.800 millones, mientras que San Rafael destinó $1.204 millones y General Alvear otros $592 millones.
Durante la segunda campaña, la Provincia no realizó aportes monetarios directos, aunque puso a disposición aviones, parte del material pirotécnico y los radares utilizados para la operatoria.
En ese período, San Rafael desembolsó unos $1.141 millones y General Alvear aportó aproximadamente $489 millones.
De esta manera, entre las dos campañas San Rafael destinó alrededor de $2.667 millones para sostener la Lucha Antigranizo. Paralelamente, mediante el aporte incorporado a la factura eléctrica, el municipio recuperó unos $1.861 millones.
En este contexto, Félix ratificó que ese aporte incluido en la boleta de la luz llegará a su fin en diciembre, aunque los recursos obtenidos por esa vía no hayan alcanzado para cubrir la totalidad del costo de la operatoria.
¿Por qué San Rafael sostiene que la Provincia debe hacerse cargo?
Otro de los argumentos planteados por el municipio está relacionado con la legislación provincial.
Según señalaron desde San Rafael, la Ley Provincial 6.638 establece que las políticas destinadas a la defensa y mitigación de las contingencias climáticas, entre ellas las heladas y el granizo, corresponden al Gobierno de Mendoza.
Desde esa perspectiva, el municipio considera que la participación provincial no debería limitarse a la entrega de aeronaves, sino que debería contemplar también una parte sustancial del financiamiento y de los recursos necesarios para mantener operativo el sistema.
Además, San Rafael cuestionó que la Lucha Antigranizo pueda ser reemplazada simplemente por un Seguro Agrícola. El argumento es que una contingencia severa puede provocar daños de tal magnitud que un productor deba arrancar una plantación completa y esperar varios años para recuperar nuevamente su capacidad productiva.
El municipio también marcó una diferencia con otros programas destinados al sector productivo. En particular, señaló que existen fondos destinados al combate de la Lobesia Botrana, una plaga que afecta principalmente al Norte provincial, mientras que la continuidad de la Lucha Antigranizo enfrenta dificultades de financiamiento.
También se planteó la situación del Seguro Agrícola, debido a que los productores del Sur deben afrontar un costo superior al de otras zonas de Mendoza.
¿Qué pidió Félix a los dirigentes políticos de San Rafael?
Finalmente, el intendente Omar Félix convocó a concejales y legisladores de San Rafael, independientemente de su pertenencia partidaria, a acompañar el reclamo ante el Gobierno de Mendoza.
El jefe comunal buscó de esta manera transformar el pedido en una posición institucional del departamento y no solamente en una discusión entre espacios políticos.
“Antes que la camiseta de cualquier espacio político está la camiseta de los sanrafaelinos”, expresó Félix.
El intendente remarcó además que la Lucha Antigranizo no tiene impacto únicamente sobre la producción agrícola. Según planteó, la protección frente al granizo también alcanza al empleo, la economía regional, el turismo y los bienes de miles de vecinos.
Con el pedido formal ya presentado, la discusión queda ahora centrada en las condiciones que establecerá la Provincia para la cesión de las aeronaves y en la posibilidad de alcanzar un acuerdo de largo plazo que permita definir quién aportará los recursos y cómo se sostendrá la operatoria durante las próximas temporadas.
