El intendente de San Rafael confirmó que el Municipio tiene disponible un plazo fijo de $1.500 millones para destinar al fideicomiso de la Lucha Antigranizo, pero sostuvo que la continuidad del sistema requiere un compromiso económico de la Provincia. El planteo incluye tres aviones, pirotecnia, mantenimiento, seguros e infraestructura a cargo de Mendoza y una distribución de los gastos operativos entre el Gobierno provincial y los municipios.
La Lucha Antigranizo San Rafael sigue estando en el centro de la discusión por el financiamiento del sistema de mitigación para la próxima temporada. El intendente Omar Félix anunció que el Municipio está dispuesto a aportar $1.500 millones, aunque condicionó ese desembolso a que la Provincia asuma parte de los costos que requiere el operativo y se establezca un esquema de financiamiento conjunto.
El anuncio se produjo este jueves durante una conferencia de prensa en la que Félix volvió a ratificar la posición que San Rafael viene sosteniendo ante el Gobierno de Mendoza. El jefe comunal afirmó que el departamento quiere mantener la lucha antigranizo con aviones y que el Municipio está dispuesto a realizar un esfuerzo económico, pero insistió en que no puede afrontar por sí solo una estructura que incluye aeronaves, materiales de siembra, seguros, mantenimiento y operación.
La discusión tuvo una novedad durante la misma jornada. La Provincia, que inicialmente había planteado disponer de dos aviones para el Sur, confirmó posteriormente que está en condiciones de incorporar una tercera aeronave, además del sistema de radarización. Sin embargo, el Gobierno de Mendoza mantiene su postura de concentrar sus recursos en esos componentes y en el esquema de compensación agrícola, mientras San Rafael reclama una participación provincial más amplia.
Lucha Antigranizo: San Rafael reclama definiciones al Gobierno de Mendoza
El planteo de San Rafael para sostener el sistema
Félix volvió a poner sobre la mesa una propuesta concreta para organizar el financiamiento de la próxima campaña. San Rafael reclama contar con tres aviones y que la Provincia se haga cargo de los cartuchos, las bengalas, los costos de taller y mantenimiento, los seguros y la infraestructura aeroportuaria necesaria para el funcionamiento del sistema.
En cuanto a los gastos operativos, la propuesta contempla que combustible, pilotos, viáticos y alojamiento sean financiados en partes iguales entre la Provincia y los municipios. Sobre la mitad correspondiente a las comunas, San Rafael asumiría el 70% y General Alvear el 30%.
El intendente sostuvo que el Municipio ya hizo su parte al disponer de los $1.500 millones anunciados y planteó que esos recursos sean incorporados a un fideicomiso junto con los aportes de las restantes partes.
“Ese dinero está para aportar a un fideicomiso para la Lucha. Estamos pidiendo que todas las partes pongan el dinero ahí por adelantado”, explicó Félix.
El esquema tiene como antecedente el fideicomiso constituido por San Rafael y General Alvear para administrar recursos destinados a la mitigación activa del granizo. En 2025, el Gobierno de Mendoza realizó un aporte adicional de $360 millones a ese instrumento, mientras que en 2024 había dispuesto otro aporte de $1.800 millones.
La Provincia ofreció un tercer avión
Uno de los puntos que modificó el escenario durante las últimas horas fue la cantidad de aeronaves disponibles.
Félix explicó que inicialmente la respuesta provincial había sido poner a disposición dos aviones y el sistema de radarización. Ante algunas declaraciones surgidas en General Alvear, el Municipio de San Rafael pidió una aclaración al ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu.
Según relató el intendente, la respuesta recibida antes de la conferencia ratificaba inicialmente la disponibilidad de dos aeronaves, aunque minutos antes del encuentro con la prensa la Provincia ofreció sumar una tercera.
El Gobierno de Mendoza confirmó posteriormente que está en condiciones de afectar una tercera aeronave para el operativo del Sur, además de las dos ya ofrecidas y del sistema de radares. La propuesta queda vinculada a que San Rafael y General Alvear decidan avanzar con el esquema de lucha antigranizo.
Para San Rafael, sin embargo, la cantidad de aviones es solamente uno de los componentes del sistema. El reclamo apunta a garantizar también los insumos y la estructura necesaria para que esas aeronaves puedan efectivamente operar durante la temporada.
Merello advirtió que los aviones no alcanzan
Durante la conferencia también estuvo Marcelo Merello, referente del Aeroclub San Rafael, quien puso el foco precisamente en los costos que quedan por cubrir.
“Si no se pueden cumplir las pautas ya anunciadas por el Municipio de San Rafael, es imposible hacer lucha”, afirmó.
Merello explicó que el funcionamiento del sistema no se limita a disponer de las aeronaves y señaló que los costos de mantenimiento, seguros y materiales son determinantes para poder poner en marcha la operatoria.
“No se puede costear. Los mantenimientos son caros, todo es caro”, sostuvo.
El referente del Aeroclub agregó que la intención de realizar la campaña existe, pero advirtió que sin la provisión de pirotecnia, seguros y el resto de los componentes planteados por San Rafael no resulta posible garantizar la operación.
La advertencia coincide con un planteo que Merello ya había realizado días atrás, cuando explicó que la cantidad de aeronaves constituye un elemento clave para cubrir simultáneamente el territorio de San Rafael y General Alvear.
San Rafael pone los $1.500 millones
El aporte anunciado por Félix representa una señal concreta de la intención del Municipio de mantener el sistema. El intendente informó que la comuna constituyó un plazo fijo por $1.500 millones que pretende destinar al fideicomiso de la Lucha Antigranizo.
Pero el jefe comunal remarcó que ese aporte no significa que San Rafael acepte hacerse cargo de toda la estructura financiera.
“Pusimos una propuesta sobre la mesa y vamos a aportar fondos, pero tenemos que remarcar que el cuidado y la protección de las contingencias, por ley, le corresponde al Estado provincial”, afirmó.
También señaló que el esfuerzo municipal se realiza en un contexto de caída de ingresos y que los $1.500 millones representan el monto que la comuna está en condiciones de poner para intentar sostener el sistema.
El antecedente inmediato muestra la dimensión del esfuerzo. Según información publicada sobre la campaña 2025/2026, el operativo tuvo un costo aproximado de $1.500 millones y se realizaron 141 vuelos durante 47 días de trabajo, con utilización de 4.889 bengalas y 4.414 cartuchos. En esa campaña, San Rafael afrontó el 70% y General Alvear el 30% del costo informado.
El debate sobre quién debe financiar la protección
La discusión no se limita a una diferencia entre dos municipios y la Provincia. En el fondo, el conflicto plantea quién debe asumir el costo de una política de mitigación de contingencias climáticas que afecta especialmente a las zonas productivas.
La propia estructura oficial de Mendoza considera a la lucha antigranizo como uno de los componentes de su Sistema Integral de Lucha Antigranizo, junto con la defensa pasiva, la gestión del riesgo agrícola y la investigación y difusión de información climática.
A su vez, el Gobierno provincial mantiene herramientas de compensación económica para productores afectados por granizo y heladas a través del sistema de gestión del riesgo agrícola.
En este contexto, Félix sostiene que la Provincia no debería limitar su participación a poner aeronaves y radares, sino que debería involucrarse también en los costos que permiten que el sistema funcione.
El intendente, además, llevó a la conferencia una carpeta con documentación certificada ante escribano público. Allí, según explicó, están reunidas las comunicaciones mantenidas con el Ministerio de Producción y los gastos correspondientes a la temporada anterior que, según el Municipio de San Rafael, General Alvear todavía no habría reconocido en su totalidad.
Merello confirmó, por otra parte, que General Alvear realizó durante la jornada un pago parcial de la deuda que mantiene con el fideicomiso, aunque aclaró que el aporte no alcanzó a cubrir la totalidad del monto pendiente.
Una definición que todavía queda pendiente
Mientras se acerca la temporada de tormentas, el escenario tiene algunos elementos definidos y otros todavía sujetos a negociación.
La Provincia puso a disposición tres aviones y el sistema de radarización. San Rafael anunció $1.500 millones. General Alvear realizó un pago parcial de la deuda con el fideicomiso. Pero todavía queda por definir quién aportará los materiales de siembra, los seguros, el mantenimiento y el resto de los costos necesarios para que las aeronaves puedan operar.
Félix insistió en que San Rafael quiere que la Lucha Antigranizo continúe y defendió la experiencia acumulada durante las últimas temporadas.
“Durante dos años demostramos que la Lucha Antigranizo sirve”, afirmó el intendente.
Desde la Provincia, en cambio, el esquema planteado para esta etapa prioriza la disponibilidad de aeronaves y radares y mantiene el destino de recursos hacia el sistema de compensación agrícola. El Gobierno provincial también modificó su propuesta inicial al incorporar un tercer avión para el Sur.
De esta manera, el anuncio de los $1.500 millones no cierra la discusión, sino que coloca una nueva pieza sobre la mesa. San Rafael afirma que está dispuesto a financiar una parte importante del operativo, pero reclama que Mendoza asuma también una porción de los costos y que el esquema quede definido antes de que comience la temporada.
La disputa por la continuidad de la Lucha Antigranizo queda así concentrada en una cuestión concreta: no sólo cuántos aviones habrá, sino quién financiará todo lo necesario para que puedan volar cuando las tormentas de granizo amenacen al oasis productivo del Sur mendocino.
