La intervención integral abarca el tramo comprendido entre Bandera de Los Andes y Godoy Cruz e incluye la renovación de las redes de cloacas y agua, alumbrado público, carpeta asfáltica, veredas, esquinas, rampas y mobiliario urbano. Entre los detalles de este proyecto se destacan el refuerzo de la calzada en la intersección con Pedro del Castillo, donde se colocará hormigón de 22 centímetros a fin de aumentar su capacidad de soporte a vehículos pesados. La obra apunta a recuperar la calzada y su entorno para mejorar y garantizar la seguridad del tránsito y la circulación tanto vehicular como peatonal, renovando sustancialmente la calidad del espacio público. También, sobre el margen Este de la calle, se construirá una ciclovía para mejorar la seguridad en la circulación de estos vehículos.
Este concepto de recuperación integral de espacios públicos contempla también nueva forestación, compuesta de especies arbóreas y arbustivas de menor requerimiento hídrico.
En lo que respecta al drenaje urbano, para cunetas y alcantarillas el proyecto adapta pendientes y secciones para mejorar la circulación del agua. Sobre el margen Este se sumará también una hijuela de riego.
Con el fin de otorgar una mayor superficie en beneficio del peatón y mejorar su accesibilidad, esta obra de desarrollo urbanístico homogeneiza y corrige niveles para una circulación más segura de los peatones. También se incorporará mobiliario urbano y apeaderos para el transporte público de pasajeros.
La sección de calzada ya imprimada, antes de iniciar el tirado de asfalto. A la izquierda, se ve la nueva hijuela de riego.De esta forma, esta intervención urbana renovará la imagen de la zona integrando lo existente con un nuevo perfil urbano de escala amigable para los habitantes de la zona.
Toda la obra, desde la renovación de redes de servicios, como el ensanche de la calzada y la futura continuidad de Urquiza hacia el sur del Acceso, va a mejorar la valuación de las propiedades, así como tambien las nuevas condiciones de tránsito fortalecerán el desarrollo comercial de la zona.
La máquina fresadora remueve por completo la vieja carpeta asfálticaLa intervención tiene como fin revertir el daño existente de la calzada, la que presentaba signos de deterioro, algunos propios del paso del tiempo y otros por reparaciones vinculadas a servicios.
Las tareas consisten en remover por completo la vieja carpeta asfáltica a través de una máquina fresadora (utilizada en la construcción para arrancar, triturar y remover capas superficiales de pavimentos), Luego se precederá a la imprimación con un componente adhesivo, el que servirá de base para una nueva carpeta de rodamiento de concreto asfáltico de 5 cm de espesor.
Colocación de la nueva carpeta asfáltica de concreto en calienteDe esta manera, no sólo los vecinos de la calle Espejo verán mejorada su calidad de vida sino también quiénes circulan a diario por este tramo.
Este frente de trabajo es una nueva muestra de que la buena administración de los recursos permite brindar cada vez mejores servicios a los habitantes del departamento y generar un salto de calidad.
Las maquinarias utilizadas en la obra forman parte de un parque automotor que se mantiene a la vanguardia y la mano de obra está a cargo de operarios municipales, capacitados para tal fin.
