La Municipalidad de San Rafael salió a aclarar que desconoce la existencia de un acuerdo entre la Provincia y los municipios del Sur para sostener el sistema de mitigación de granizo. La continuidad de los vuelos sigue atravesada por diferencias sobre el financiamiento, la disponibilidad de aeronaves y las responsabilidades de cada jurisdicción.
La Lucha Antigranizo en San Rafael volvió a quedar en el centro de la discusión política e institucional del Sur mendocino. Ante las versiones sobre un supuesto convenio entre las municipalidades de San Rafael y General Alvear y el Gobierno de Mendoza para garantizar la continuidad del sistema, la comuna que conduce Omar Félix informó que hasta el momento no recibió ninguna comunicación oficial ni documentación que confirme la existencia de ese acuerdo.
La aclaración municipal introduce un nuevo elemento en una negociación que lleva varias semanas y que todavía no consiguió despejar las dudas sobre el funcionamiento de la defensa activa contra el granizo durante la temporada 2026/2027.
Desde el Municipio señalaron que solamente tomaron conocimiento de trascendidos acerca de un documento, pero que no cuentan con información oficial que permita confirmar sus términos, las condiciones de participación de cada jurisdicción o los compromisos económicos que eventualmente asumirían las partes.
También indicaron que cualquier novedad vinculada con el tema será comunicada oportunamente mediante los canales oficiales de la Municipalidad.
Una negociación que todavía no tiene definiciones
El escenario actual es consecuencia de las diferencias que surgieron entre el Gobierno provincial y los municipios de San Rafael y General Alvear después de la decisión de Mendoza de no sostener directamente el esquema de financiamiento que había tenido el sistema.
La discusión se reactivó cuando la Provincia planteó la posibilidad de poner aeronaves a disposición de los dos departamentos para que pudieran continuar con los vuelos de mitigación. Sin embargo, la disponibilidad de los aviones no resolvió el problema central: cómo financiar y organizar una operatoria que requiere recursos técnicos, humanos y económicos durante toda la temporada de tormentas.
En septiembre, el intendente Omar Félix presentó ante el ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu, una propuesta respaldada por representantes de más de 300 entidades e instituciones de San Rafael.
El planteo incluyó cuatro condiciones principales. Una de ellas fue disponer de un mínimo de tres aeronaves, con una unidad adicional que pudiera funcionar como respaldo ante eventuales desperfectos o tareas de mantenimiento. Además, el Municipio solicitó que la cesión de los aviones fuera gratuita y tuviera una duración de entre ocho y diez años, con el objetivo de evitar que la continuidad del sistema tuviera que discutirse antes de cada campaña.
Otro punto importante estuvo relacionado con los gastos de funcionamiento. San Rafael propuso que la Provincia se hiciera cargo de los costos de mantenimiento de las aeronaves, los materiales utilizados para la mitigación, los seguros, la infraestructura aeroportuaria, la radarización y la información meteorológica.
Para los gastos operativos restantes, entre ellos combustible, pilotos, traslados, viáticos y alojamiento, la propuesta contempló una distribución compartida entre la Provincia y los municipios. El esquema planteado establecía que Mendoza aportara el 50% y que el otro 50% quedara a cargo de las comunas, con una participación del 70% para San Rafael y del 30% para General Alvear.
Lucha Antigranizo: San Rafael reclama definiciones al Gobierno de Mendoza
Los recursos económicos, otro punto de discusión
El financiamiento constituye uno de los principales obstáculos para alcanzar un entendimiento. El 17 de septiembre, Omar Félix anunció que San Rafael destinaría 1.500 millones de pesos para contribuir a sostener la Lucha Antigranizo, aunque volvió a reclamar una participación económica del Gobierno provincial.
La posición del jefe comunal fue que el esfuerzo financiero no podía recaer exclusivamente sobre los municipios, especialmente por la magnitud de los recursos necesarios para mantener la operación aérea y garantizar su disponibilidad.
General Alvear, por su parte, también manifestó su voluntad de continuar con el sistema. El intendente Alejandro Molero comunicó a la Provincia la disposición del departamento para aceptar la propuesta de recibir una aeronave y afrontar los costos correspondientes. Posteriormente, la comuna informó que tenía reservados 500 millones de pesos para participar de la próxima campaña.
Sin embargo, la posición de Alvear también quedó condicionada por la necesidad de una definición de San Rafael. La infraestructura indispensable para desarrollar los vuelos, incluido el aeropuerto habilitado y otros recursos operativos, se encuentra principalmente en este último departamento.
A estas diferencias se sumaron los planteos por los compromisos económicos de la campaña anterior, otro aspecto que forma parte de las discusiones entre las administraciones municipales.
Noviembre comenzó sin certezas para el Sur mendocino
La falta de definiciones adquiere mayor relevancia porque noviembre marca el inicio de un período de mayor actividad de las tormentas graniceras en Mendoza. Para los departamentos del Sur, la continuidad de la mitigación aérea representa una preocupación que excede a los productores agrícolas.
La actividad vitivinícola, frutícola y hortícola, junto con los empleos y servicios vinculados a la producción, depende en buena medida de las condiciones climáticas. Además, los episodios de granizo pueden afectar viviendas, vehículos, infraestructura y otras actividades económicas.
En ese contexto, la Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria de San Rafael también reclamó que se garantice la continuidad del sistema y sostuvo que la responsabilidad de sostenerlo debe ser compartida entre el Gobierno provincial y los municipios.
Por ahora, el comunicado de San Rafael no confirma la firma de un convenio ni anuncia una decisión definitiva sobre la campaña. Lo que deja en claro es que, al menos desde la perspectiva institucional del municipio, no existe todavía una comunicación oficial que permita dar por cerrado el acuerdo que comenzó a circular en versiones.
La expectativa está puesta ahora en conocer si efectivamente existe un documento formal, cuáles serían sus condiciones y qué responsabilidades asumiría cada jurisdicción. Mientras esas respuestas no lleguen, la continuidad de la Lucha Antigranizo en San Rafael y General Alvear seguirá sin una definición pública que permita garantizar cómo funcionará el sistema durante la temporada.
